「持續更新」大中華地區中-美-加跨太平洋航班班表 – 更新暑假班表（更新於2024/6/29）

隨著全球航空業逐步從COVID-19大流行的衝擊中恢復，2024年夏季中，中美之間的航班數量顯著增加，儘管仍遠未達到疫情前的水平。我們將深入分析，看看本季度哪些航空公司在經營這些重要航線上走在前列，數據整理自FlightConnections.com和北美票帝網站。

疫情後航班調整及恢復

隨著疫情趨緩，中美兩國的民航管理機構根據相互協議逐步增加了兩國之間太平洋航班班表的直飛航班上限。最近一次調整發生在2024年3月31日，美國聯邦航空管理局（FAA）批准中國大陸航空公司每週經營最多50個來回航班，同時，美國航空公司也可向中國大陸申請每週50個直飛航班的配額。這一規範框架確保了航班運營的穩定性，禁止航空公司擅自更改航班出發地、目的地、日期或頻次，除非經過正式申請和批准。

航班運營概覽

在深入具體分析之前，我們先來回顧近幾個關鍵時期的航班情況：

• 疫情前：每週超過300個來回航班。
• 疫情期間（2020年初）：從超過350個航班一路下降到每日最繁忙時段僅有一架航班。
• 2020年6月至2020年8月：僅有每週8個航班。
• 2020年8月至2023年5月：逐步恢復至每週16個航班。
• 疫情後（2023年5月至今）：截至2024年6月，航班數量穩步增加，預計到8月底每週中美來回航班達到92個。（不計算香港和台灣在內）
  • 國航（14）+東航（12）+南航（10）+廈航（5）+海航（6）+川航（3）=50
  • 美聯航（21）+達美（14）+美航（7）=42

目前各航空公司中美跨太平洋航班班表運營情況

目前，中國航空公司已全部使用了每週50個來回航班的配額，而美國航空公司已確認42個航班，還留有部分擴展空間。

中國方面🇨🇳

中國國際航空（Air China-CA），以每週14個來回航班領先

自從3月31日中美雙方達成協議，將兩國航空公司每週運營的定期客運航班上限從35個來回增至50個來回後，中國國際航空宣佈每週將再增加三個直飛中美之間的來回航班。這使得中國國際航空在中美之間的直飛來回航班總數達到每週14班，繼續保持著每週直飛航班數量最多的航空公司地位。

其中，北京首都國際機場（PEK）至紐約約翰甘迺迪國際機場（JFK）的CA981航班將在週五和週日增加航班，而紐約JFK至北京PEK的CA982航班則會在週一和週六增加航班。北京PEK至洛杉磯國際機場LAX的CA983/4航班將在週一增加航班。

至此，北京與紐約之間的航班數量將增加到每週五班；北京與洛杉磯之間的航班將增加到每週四班；北京與舊金山以及北京與華盛頓之間的航班各為每週兩班；深圳至洛杉磯的航班為每週一班。

中國東方航空（China Eastern-MU），每週12個來回航班位列第二

自從3月31日後，中國東方航空新增了三個中美之間的直飛來回航班。中國東方航空在2024年10月26日之前的中美航班時刻表整理如下：

上海浦東國際機場（PVG）至紐約約翰甘迺迪國際機場（JFK）：每週運營兩次。

上海浦東PVG至洛杉磯LAX：每日運營。

上海浦東PVG至舊金山國際機場（SFO）：每週運營兩次。

中國南方航空（China Southern-CZ），每週10個來回航班，暫列第三

自從3月31日後，中國南方航空也新增了三個中美之間的直飛來回航班。中國南方航空在2024年10月26日之前的中美航班時刻表如下：

廣州白雲機場（CAN）至紐約JFK：每週四運營。

廣州CAN至洛杉磯LAX：每週一、三、五、六和日運營。

武漢天河國際機場（WUH）至舊金山SFO：每週一和四運營。

廣州CAN至舊金山SFO：每週二和六運營。

PS. 中國南方航空最近開通了深圳至墨西哥城的直飛航班，每週運營兩次。這條航線目前是中國最長的航線，也是全球第七長的直飛客運航班。

海南航空（Hainan Airlines-HU），每週6個來回航班

海南航空運營的北京首都PEK至波士頓洛根國際機場BOS的航線，目前這是中國與波士頓之間唯一的直飛航班。此外，海南航空還運營重慶江北國際機場（CKG）至西雅圖-塔科馬國際機場（SEA）的航線，這是西南中國主要城市重慶與美國之間唯一的直飛航班。最近，海南航空在重慶設立了其國際總部。

廈門航空（Xiamen Air-MF），每週5個來回航班

廈門航空主要運營廈門高崎國際機場（XMN）至洛杉磯LAX的直飛航班，以及福州長樂國際機場（FOC）至紐約JFK的直飛航班。這些分別是目前從廈門和福州到美國的唯一直飛航班。

四川航空 （Sichuan Airlines-3U）， 每週3個來回航班

四川航空運營成都天府國際機場（TFU）至洛杉磯LAX的直飛航班，這是西南中國主要城市成都與美國之間唯一的直飛航班。

美國方面🇺🇸

美國聯合航空（United Airlines-UA），每週21個來回航班居首

自3月31日後，美聯航宣佈自今年8月29日起，將新增每週四班從上海PVG至洛杉磯LAX的直飛航班，並在10月底前增加到每日航班。這條航線將由波音787-9飛機運營。目前，每天航每日同時運營從上海PVG至舊金山SFO以及從北京PEK至舊金山SFO的航班。

此外，美聯航還宣佈，除了目前從香港赤臘角國際機場（HKG）至舊金山SFO的每日兩班直飛航班和從香港HKG至洛杉磯LAX的每日一班直飛航班外，從10月26日起，香港HKG至洛杉磯LAX的直飛航班將增加到每日兩班，亦由波音787-9飛機運營。然而，從香港至美國的航班數量不計入中美雙方為中國大陸和美國協商的每週50個來回航班的限制

美聯航同時還運營台北桃園國際機場（TPE）至舊金山SFO和台北TPE至洛杉磯LAX的直飛航班，這些航班也為兩岸旅客提供了便捷的出行選擇，進一步加強了台灣與美國之間的連接。

達美航空（Delta Air Lines-DL），每週14個來回航班，與UA並列

3月31日後，達美航空宣佈自2024年5月23日起，將上海PVG至底特律都會韋恩縣機場（DTW）的直飛航班從每週三班增加到每日一班。

目前，達美航空在中美之間運營以下直飛航班：每日一班從上海PVG至西雅圖SEA，及每日一班從上海PVG至底特律DTW。

達美航空的上海PVG至底特律DTW航班將由其國際旗艦機型空客A350-900運營，而上海PVG至西雅圖SEA的航班則將由達美航空最新的寬體飛機空客A330-900neo運營。

目前達美航空沒有任何來往美國與香港HKG之間的航班，但是卻運營台北TPE至洛杉磯LAX的每日直飛航班，為旅客提供便捷的選擇。此外，達美航空還提供從台北TPE至西雅圖SEA的直飛航班，加強了台灣與美國西海岸的連接，滿足旅客多樣化的出行需求。

美國航空（American Airlines-AA），每週7個來回航班

美國航空在中美直飛航班數量方面位居美國航空公司第三，僅次於美聯航和達美航空。美國航空僅運營一條中美之間的航線，即達拉斯沃斯堡國際機場（DFW）至上海PVG的航線，每天一個來回航班。

香港方面🇭🇰

國泰航空（Cathay Pacific-CX），每週總共超過12個美國-香港來回航班

國泰航空作為亞洲地區領先的航空公司之一，在連接美國與香港之間的航班運營上擁有豐富的經驗和雄厚的實力。疫情之後國泰航空也在不斷恢復美國與香港之間的連結，提供多條美國主要城市與香港之間的直飛航班，致力於為旅客提供安全、舒適、便捷的飛行體驗。國泰航空在美國與香港之間運營的主要航線包括從香港直飛洛杉磯、舊金山、紐約、波士頓、芝加哥和西雅圖等城市。這些航線使用國泰航空的最新機型，包括波音777-300ER和空客A350-1000，確保旅客在長途飛行中享受到最優質的服務和舒適的座位配置。

航班頻率與服務

• 洛杉磯LAX至香港HKG：每天提供多次直飛航班，滿足商務旅客和旅遊愛好者的需求。航班配備寬敞的座位、先進的娛樂系統和優質的餐飲服務，確保旅客在漫長的飛行中保持愉快心情。
• 舊金山SFO至香港HKG：每天至少一班直飛航班，為兩地旅客提供了靈活的出行選擇。航班時間安排合理，方便旅客銜接其他國內航班或國際航班。
• 紐約JFK至香港HKG：每週多班次直飛航班，利用紐約的地理優勢，吸引了來自美國東海岸及周邊地區的旅客。飛行途中，國泰航空為旅客提供多樣化的娛樂選擇和精緻的餐飲服務，確保旅客享受高品質的飛行體驗。
• 波士頓BOS、芝加哥ORD、西雅圖SEA至香港HKG：這些城市也有定期直飛航班，針對不同旅客群體，提供多樣化的服務和靈活的航班時間。

台灣方面🇹🇼

長榮航空（EVA Air-BR），每週至少8個來回美台航班

長榮航空作為台灣頂尖的航空公司之一，目前提供多條連接美國與台灣台北之間的直飛航班，為兩地旅客提供便捷且高品質的飛行體驗。主要航線包括從台北桃園國際機場（TPE）直飛洛杉磯LAX、舊金山SFO、紐約JFK，西雅圖SEA和芝加哥ORD等美國主要城市。

航班路線與服務

• 洛杉磯LAX至台北TPE：每日提供直飛航班，為旅客提供靈活的出行選擇。航班配備舒適的座椅和先進的娛樂系統，確保旅客在長途飛行中能享受愉快的旅程。
• 舊金山SFO至台北TPE：每日直飛航班，方便商務和休閒旅客進行跨太平洋旅行。航班服務包括精緻的餐飲和周到的客戶服務。
• 紐約JFK至台北TPE：長榮航空提供頻繁的直飛航班，滿足東海岸旅客的需求。配備最新的波音777和787機型，為旅客提供現代化的飛行體驗。
• 芝加哥ORD至台北：定期直飛航班，方便中西部地區的旅客前往台灣及亞洲其他地區。

長榮航空以其優質的服務和現代化機隊，致力於為美國與台灣之間的旅客提供最佳的飛行體驗，成為連接兩地的重要橋樑。

中華航空（China Airlines-CI），每週6個美台來回航班

中華航空連接美國與台灣的航線上，提供優質的航空服務，是商務與旅遊旅客的首選。這家台灣的旗艦航空公司操作多條從台北直飛美國重要城市如洛杉磯、舊金山、紐約和西雅圖的航線。

主要航線與服務特色

• 台北至洛杉磯：中華航空提供每日直飛航班，以其卓越的客戶服務和舒適的座椅配置為旅客帶來無與倫比的飛行體驗。
• 台北至舊金山：該航線每日運營，針對商務和休閒旅客提供靈活的飛行選項，並特設高級經濟艙以提供更多的舒適空間和個性化服務。
• 台北至紐約：這條長途航線由現代化的波音777飛機執飛，保證旅客在橫越太平洋時的舒適和便利。
• 台北至西雅圖：這是中華航空新開設的航線，旨在加強台灣與美國西海岸的連接，提供給旅客更多的直飛選擇。

中華航空致力於提供安全、便捷的航班，使每位乘客的旅程都成為一次愉快的經歷，無論是在空中還是地面。

星宇航空（Starlux Airlines-JX），每週3個美台來回航班並穩定成長中

如洛杉磯LAX和舊金山SFO的高質量服務。這些航線特別受到尋求高端飛行體驗旅客的青睞。還有將要開通的西雅圖SEA航線。

航線及服務亮點

• 洛杉磯LAX至台北TPE：星宇航空提供直飛服務，搭載先進的空中客車A350-900，該機型以寬敞舒適著稱，提供三種艙等選擇：經濟艙、超級經濟艙及商務艙。
• 舊金山SFO至台北TPE：此航線也是由A350-900執飛，星宇航空特別強調航班上的客戶服務和餐飲質量，致力於提升乘客的整體飛行體驗。
• 西雅圖SEA至台北TPE：此航線將於8月16日首航，星宇成為台灣第三家航空公司提供西雅圖SEA與台北TPE直飛航班的航司。

星宇航空的每架飛機都裝配了最新的娛樂系統和Wi-Fi服務，確保旅客在長途飛行中能夠享受到連續的娛樂和高速的網絡連接。此外，公司還提供豐富多樣的機上餐食選擇，由專業廚師設計，以滿足各種口味和需求。

星宇航空不僅重視服務品質，同時也致力於提供競爭性的價格，使其成為連接美國與台灣之間理想的航空選擇，特別是對於追求舒適和高品質服務的旅客。

同場加映-加拿大方面🇨🇦

加拿大航空（Air Canada-AC），只提供非常少量中國與香港的來回航班

加拿大航空目前只提供一條直飛中國與兩條直飛香港的來回航線，連接上海PVG，香港HKG及溫哥華國際機場（YVR）。這些航線服務於加強商業、旅遊及文化交流，並為旅客提供便捷的跨太平洋旅行選擇。

主要航線介紹

• 溫哥華YVR至香港HKG：每日直飛，使用現代化的波音787-9夢幻客機，確保長途飛行的舒適性。
• 溫哥華YVR至上海PVG：每週提供多班次直飛，以其快速航程和優異的客戶服務著稱。

加拿大航空的航班配置高品質的座椅和娛樂系統，致力於提升旅客的飛行體驗。無論是商務旅行還是家庭度假，加拿大航空都是連接加拿大與中國及香港的理想選擇，提供安全、舒適的航空服務。

未來展望

隨著2024年夏季假期來臨，這些增加的航班頻次標誌著橫跨太平洋的航空旅行正在穩步恢復，反映了乘客需求的增長和中美兩國在監管合作方面的改善。隨著航空公司根據市場動態和監管發展調整航班時刻表，旅客們可以期待在這些重要航線上更多的連接選擇和改善的服務標準。

#對於中美跨太平洋航班的發展，您有何看法？歡迎在下方留言分享您的見解！